Τρία χρόνια χωρίς πλοίο στη δεύτερη ενδοκυκλαδική γραμμή είναι αρκετά
Να διεκδικηθεί με όλα τα μέσα η ενεργοποίηση της δεύτερης ενδοκυκλαδικής γραμμής, αποφάσισε ομόφωνα το Διοικητικό Συμβούλιο του Επιμελητηρίου Κυκλάδων, που συνεδρίασε τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου 2026. «Τρία χρόνια χωρίς πλοίο στη δεύτερη ενδοκυκλαδική γραμμή είναι αρκετά. Οι Κυκλάδες δεν αντέχουν να ζήσουν άλλον έναν χειμώνα με αυτή τη θλιβερή κατάσταση στις ενδοκυκλαδικές γραμμές», ανέφερε χαρακτηριστικά στην εισήγησή του ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων Γιάννης Ρούσσος.
Σε συνέχεια της ομόφωνης απόφασης, το πρωί της ίδιας μέρας, του Τοπικού Παραρτήματος Κυκλάδων της Π.Ε.Δ. Νοτίου Αιγαίου, το Επιμελητήριο Κυκλάδων εκφράζει την ικανοποίησή του για τη στήριξη από τους Δήμους του σχεδίου που έχει υποβάλει στο Υπουργείο Ναυτιλίας για ενεργοποίηση της δεύτερης ενδοκυκλαδικής γραμμής με συμβατικό οχηματαγωγό πλοίο >100 μ.
«Για περισσότερο από δύο χρόνια συνεργαστήκαμε με τους Δήμους και τους τοπικούς φορείς για να υπάρχει στο τραπέζι ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, που λαμβάνει υπόψη όλες τις παραμέτρους και τις επιμέρους ανάγκες νησιών και επιχειρήσεων. Σήμερα αυτό το σχέδιο υπάρχει και υποστηρίζεται από τη συντριπτική πλειονότητα των Δήμων και των τοπικών φορέων. Μάλιστα, μετά από διερεύνηση, τέσσερις ακτοπλοϊκές εταιρείες έχουν ήδη εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους για να αναλάβουν την εκτέλεσή του» δήλωσε ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων Γιάννης Ρούσσος.
«Πιστεύουμε ότι η επιδοτούμενη δεύτερη ενδοκυκλαδική γραμμή μπορεί να τονώσει την οικονομία που έχει απότομα μεγάλη κάμψη κάθε χειμώνα και να δώσει μόνιμη και αξιόπιστη λύση στη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Καλούμε τον Υπουργό Ναυτιλίας, τώρα που έχει στα χέρια του ένα καθολικά αποδεκτό σχέδιο, και το ενδιαφέρον ακτοπλοϊκών εταιρειών να το υλοποιήσουν, να κινήσει άμεσα τις διαδικασίες γιατί σε λίγες μέρες, με την καθιερωμένη ετήσια διακοπή των δρομολογίων των ταχυπλόων, δεν θα υπάρχει πλέον ούτε η δυνατότητα μετακίνησης επιβατών μεταξύ των περισσότερων και μεγαλύτερων νησιών των Κυκλάδων» τονίζει ο Γιάννης Ρούσσος.
«Σε ένα δεύτερο επίπεδο, χρειάζεται μία πολιτική αρχών για τις ελεύθερες γραμμές. Αντιλαμβανόμαστε πλήρως τις πιέσεις που δημιουργεί η οικονομική συγκυρία στις ακτοπλοϊκές εταιρείες που λειτουργούν στο πλαίσιο της ελεύθερης αγοράς και αναμένουμε από την κυβέρνηση να στηρίξει με ουσιαστικό τρόπο την ελληνική ακτοπλοΐα στο σύνολό της για να μην διαταραχθεί η οικονομική και κοινωνική ισορροπία στα νησιά μας. Ειδικά για το ζήτημα που προέκυψε με τις γραμμές της Σαντορίνης και της Παροναξίας, στις οποίες ισχύουν οι κανόνες της ελεύθερης δρομολόγησης, είμαστε από την πρώτη στιγμή σε διαρκή επικοινωνία με την εταιρεία BLUE STAR FERRIES επιδιώκοντας τη βέλτιστη δυνατή λύση» καταλήγει η δήλωση του Προέδρου του Επιμελητηρίου Κυκλάδων.
